空压机的维修保养
一、各主要部件的定期保养和维护：
为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
主要部件维护保养参照下表进行:
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项 目 |
内 容 |
检查或更换周期（ｈ）小时 |
备 注 |
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500 |
1000 |
2000 |
2500 |
4000 |
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空气过滤器滤芯 |
清除表面灰尘杂质 |
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可视含尘量工况情况延长或缩短 |
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更换新滤芯 |
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进气阀密封件 |
密封圈检查或更换 |
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压缩机润滑油 |
是否足够 |
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更换新油 |
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油过滤器 |
更换新件 |
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首次500小时 |
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油气分离器 |
更换新件 |
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最小压力阀 |
检查开启压力 |
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清洗 |
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冷却器除尘 |
清除散热表面灰尘 |
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视工况延长 |
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安全阀 |
检查动作是否灵敏 |
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放油阀 |
排放水份、污垢 |
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传动皮带 |
调整松紧程度 |
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根据磨损程度延长或缩短 |
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检查磨损情况 |
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电动机 |
电动机加注润滑脂 |
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或电动机使用说明书维护 |
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注意：
A．按上表空压机维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。
B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每2000小时更换一次，年运行不足2000小时的机器应每年更换一次。
C．油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用1500小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。
D．维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。
E．在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整（参见机器内部标签图）,直至皮带张紧且弹簧起作用为止；为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
F．每次换油时，须同时更换油过滤器。
G．请采用本公司原装配件,否则由此引起的机器事故, 本公司不负任何责任。
二、清洁冷却器（见图）
空压机每运行2000 h左右，为清除散热
表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔
盖打开，用吹尘气枪对冷却器进行吹扫，直
至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污
垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，
倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防
止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰
尘或用水冲洗，最后吹干表面的水渍。装回
原位。
切记！勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表面。
三、排放冷凝水
空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如：
--- 造成压缩机主机润滑不良；
--- 油气分离效果变差,油气分离器压差变大；
--- 引起机件锈蚀。因
因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。
冷凝水的排放方法：
应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。
① 拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
② 缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。
③ 拧上球阀前螺堵。
四、安全阀：
安全阀在整机出厂前已调定，我们不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整，则应在当地劳动安全部门或本公司维修人员指导下进行，否则对因此而引起的一切后果，本公司概不负责。
五、维护工作建议：
对一般用户，我们提供一些压缩机维护建议，用户可参考实行。
① 每周：
a. 检查机组有无异常声响和泄漏；
b 检查仪表读数是否正确；
c. 检查温度显示是否显示正常。
② 每月：
a. 检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧；
b. 排放冷凝水。
③ 每三个月：
a. 清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘；
b. 加注润滑油于电动机轴承上；
c. 检查软管有无老化、破裂现象；
d. 检查电器元件，清洁电控箱。
六、压缩机补油（见图）
在运行状态下，压缩机的油位应保持在最低与最高油
位之间，油多会影响分离效果，油少会影响机器润滑及冷
却性能，在换油周期内，如果油面低于最低油位，应及时
补充润滑油，方法是：
① 停机等内压释放完毕(确认系统无压力)，拉下电源总
开关。
② 打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。
③ 本机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。
